光大期货【橡胶】：轮胎开工率不及预期 胶价承压下行

记者30日从交通运输部救助打捞局获悉，橡胶行作为中国海上专业救捞力量的新旗舰，橡胶行交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮当日正式投入使用。

据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍，轮胎率“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船，轮胎率总长米，型宽米，型深11米，设计吃水米，系柱拖力350吨，续航力16000海里，自持力达90天。

兼有水面遇险人员搜寻救助、开工深远海遇险船舶拖曳救助、开工海空立体搜寻救助支持、对外消防灭火、应急抢险救助、信息传输与应急指挥、溢油污染监测等功能。

该轮配备DP3动力定位系统，及预价承可搭载大、中型救助直升机，拥有6000米自主式无缆潜航器和深海拖曳系统，处于国际领先水平。

这位负责人表示，压下“南海救103”轮的建造是落实《交通强国建设纲要》中关于“大型深远海多功能救助船等新型装备”和《国家综合立体交通网规划纲要》有关“加强远洋深海极地救援能力建设”等内容的重要举措，压下填补了我国深远海综合搜救能力的空白。

该轮的正式投入使用，期货期胶将有效处置应对各类海上突发事件，期货期胶执行深远海遇险船舶、航空器搜寻救援等任务，为南海海上运输、海洋资源开发等提供安全和服务保障；参与全球海上搜救和国际救援行动，维护我国海上运输通道安全，对于保障我国南海海域海上人命安全和海上物流链供应链通畅具有重要意义。

(责任编辑：北海市)